Бак топливный на Mitsubishi Pajero ( 3 V70, 3 V60, 4 V90, 4 V80) (1999-2020) дорестайлинг, дорестайлинг, рестайлинг, рестайлинг, дорестайлинг, дорестайлинг, 1-ый рестайлинг, 3 дв. 1-ый рестайлинг, 2-ой рестайлинг ORKA полностью соответствует оригинальному заводскому - форма и габариты, расположение технологических отверстий и пазов креплений. Бензобак имеет выштамповку оригинала и имеет идентичную вместимость топлива! Топливозаборник устанавливается штатный, под 6 болтов. Вся аппаратура (датчик уровня топлива топливозаборник) переставляется с оригинального бака, внутреннее пространство (перегородки трубки ) полностью повторяют характеристики оригинала.
Замена старого бака на новый пройдет без лишних проблем, так как бак ORKA на Mitsubishi Pajero ( 3 V70, 3 V60, 4 V90, 4 V80) (1999-2020) дорестайлинг, дорестайлинг, рестайлинг, рестайлинг, дорестайлинг, дорестайлинг, 1-ый рестайлинг, 3 дв. 1-ый рестайлинг, 2-ой рестайлингрекомендован под официальную замену для всего Европейского рынка, что доказывает его полную заменяемость как для дилеров ам Daewoo, так и для частных лиц.
Одно из самых важных качеств бензобака ORKA на Mitsubishi Pajero ( 3 V70, 3 V60, 4 V90, 4 V80) (1999-2020) дорестайлинг, дорестайлинг, рестайлинг, рестайлинг, дорестайлинг, дорестайлинг, 1-ый рестайлинг, 3 дв. 1-ый рестайлинг, 2-ой рестайлинг — это то что они устойчивы к коррозии. На производстве сначала применяется процесс обезжиривания поверхности, затем железофосфатное покрытие и, наконец, электростатическое порошковое покрытие, в результате образовывается внутреннее антикоррозийное покрытие, которое сбережет топливную систему вашего автомобиля.
Бак на Mitsubishi Pajero ( 3 V70, 3 V60, 4 V90, 4 V80) (1999-2020) дорестайлинг, дорестайлинг, рестайлинг, рестайлинг, дорестайлинг, дорестайлинг, 1-ый рестайлинг, 3 дв. 1-ый рестайлинг, 2-ой рестайлинг имеет улучшенные характеристики в сравнении с аналогичными баками из Китая и баками которые присутствуют на рынке России. Бак прошел испытания на коррозионную стойкость после нанесения защитного покрытия, включая испытания на устойчивость к соляному туману (500sa), устойчивость к маслу и топливу, прошел испытания на герметичность под высоким давлением. Все топливные баки имеют официальную сертификацию по стандартами ГОСТ Российской Федерации! Выдан международный сертификат ISO 9001:2015. Европейская сталь имеет Гост Стандарт EN 10130 (DC04DC05), повышенную плотность от деформации стандарта 71147115, Европейское качество поверхности категории (A)
Каталог запчастей, тюнинга и аксессуаров Mitsubishi Pajero ( 3 V70, 3 V60, 4 V90, 4 V80) (1999-2020) дорестайлинг, дорестайлинг, рестайлинг, рестайлинг, дорестайлинг, дорестайлинг, 1-ый рестайлинг, 3 дв. 1-ый рестайлинг, 2-ой рестайлинг 
Бак топливный на Mitsubishi Pajero ( 3 V70, 3 V60, 4 V90, 4 V80) (1999-2020) дорестайлинг, дорестайлинг, рестайлинг, рестайлинг, дорестайлинг, дорестайлинг, 1-ый рестайлинг, 3 дв. 1-ый рестайлинг, 2-ой рестайлинг ORKA полностью соответствует оригинальному заводскому - форма и габариты, расположение технологических отверстий и пазов креплений. Бензобак имеет выштамповку оригинала и имеет идентичную вместимость топлива! Топливозаборник устанавливается штатный, под 6 болтов. Вся аппаратура (датчик уровня топлива топливозаборник) переставляется с оригинального бака, внутреннее пространство (перегородки трубки ) полностью повторяют характеристики оригинала.
Замена старого бака на новый пройдет без лишних проблем, так как бак ORKA на Mitsubishi Pajero ( 3 V70, 3 V60, 4 V90, 4 V80) (1999-2020) дорестайлинг, дорестайлинг, рестайлинг, рестайлинг, дорестайлинг, дорестайлинг, 1-ый рестайлинг, 3 дв. 1-ый рестайлинг, 2-ой рестайлингрекомендован под официальную замену для всего Европейского рынка, что доказывает его полную заменяемость как для дилеров ам Daewoo, так и для частных лиц.
Одно из самых важных качеств бензобака ORKA на Mitsubishi Pajero ( 3 V70, 3 V60, 4 V90, 4 V80) (1999-2020) дорестайлинг, дорестайлинг, рестайлинг, рестайлинг, дорестайлинг, дорестайлинг, 1-ый рестайлинг, 3 дв. 1-ый рестайлинг, 2-ой рестайлинг — это то что они устойчивы к коррозии. На производстве сначала применяется процесс обезжиривания поверхности, затем железофосфатное покрытие и, наконец, электростатическое порошковое покрытие, в результате образовывается внутреннее антикоррозийное покрытие, которое сбережет топливную систему вашего автомобиля.
Бак на Mitsubishi Pajero ( 3 V70, 3 V60, 4 V90, 4 V80) (1999-2020) дорестайлинг, дорестайлинг, рестайлинг, рестайлинг, дорестайлинг, дорестайлинг, 1-ый рестайлинг, 3 дв. 1-ый рестайлинг, 2-ой рестайлинг имеет улучшенные характеристики в сравнении с аналогичными баками из Китая и баками которые присутствуют на рынке России. Бак прошел испытания на коррозионную стойкость после нанесения защитного покрытия, включая испытания на устойчивость к соляному туману (500sa), устойчивость к маслу и топливу, прошел испытания на герметичность под высоким давлением. Все топливные баки имеют официальную сертификацию по стандартами ГОСТ Российской Федерации! Выдан международный сертификат ISO 9001:2015. Европейская сталь имеет Гост Стандарт EN 10130 (DC04DC05), повышенную плотность от деформации стандарта 71147115, Европейское качество поверхности категории (A)
Технические параметры топливного бака Mitsubishi Pajero ( 3 V70, 3 V60, 4 V90, 4 V80) (1999-2020) дорестайлинг, дорестайлинг, рестайлинг, рестайлинг, дорестайлинг, дорестайлинг, 1-ый рестайлинг, 3 дв. 1-ый рестайлинг, 2-ой рестайлинг ORKA:
Комплектация топливного бака Mitsubishi Pajero ( 3 V70, 3 V60, 4 V90, 4 V80) (1999-2020) дорестайлинг, дорестайлинг, рестайлинг, рестайлинг, дорестайлинг, дорестайлинг, 1-ый рестайлинг, 3 дв. 1-ый рестайлинг, 2-ой рестайлинг ORKA:
Применимость: