Сайлентблок рычага нижний прямого (ближ к шар) FR-FL SAT Mazda 6 ( GG, GG, GY) (2002-2008) лифтбэк дорестайлинг, седан дорестайлинг, универсал дорестайлинг, лифтбэк рестайлинг, седан рестайлинг, универсал рестайлинг с доставкой в г. Москва

Name: Сайлентблок рычага нижний прямого (ближ к шар) FR-FL SAT Mazda 6 ( GG, GG, GY) (2002-2008) лифтбэк дорестайлинг, седан дорестайлинг, универсал дорестайлинг, лифтбэк рестайлинг, седан рестайлинг, универсал рестайлинг с доставкой в г. Москва в Москве
Brand: autotc
SKU: 1000206504
Price: 379 RUB
Availability: InStock
Rating: 5.0 (1 reviews)

379 р. Сайлентблок рычага нижний прямого (ближ к шар) FR-FL SAT Mazda 6 ( GG, GG, GY) (2002-2008) лифтбэк дорестайлинг, седан дорестайлинг, универсал дорестайлинг, лифтбэк рестайлинг, седан рестайлинг, универсал рестайлинг с доставкой в г. Москва. Увеличить фотографию 1

Новинка

-3%

Супер цена

Быстрая доставка

Характеристики

Код товара	1000206504
Артикул, каталожный номер	ST-8G0A-34-710. Соответствует: st8g0a34710
Наименование	Сайлентблок рычага нижний прямого (ближ к шар) FR-FL SAT с доставкой в г. Москва
Гарантия	1 год
Продавец	Автотрейд (91% положительных отзывов) Продаёт на АвтоТК более 10 лет Продал 74805 товаров (6077 недавно)

Популярность предложения

Статистика продаж

Новинка

Информация по наличию

Статус наличия

Осталось 6 компл.

389₽

379₽

373₽ cо скидкой на первый заказ

доставим

4 платежа по 97₽

Сегодня

97₽

Через 2 недели

97₽

Через 4 недели

97₽

Через 6 недель

97₽

Как купить дешевле?

Кешбэк за покупку 21₽

Гарантия самой низкой цены!

Купить Сайлентблок рычага нижний прямого (ближ к шар) FR-FL SAT Mazda 6 ( GG, GG, GY) (2002-2008) лифтбэк дорестайлинг, седан дорестайлинг, универсал дорестайлинг, лифтбэк рестайлинг, седан рестайлинг, универсал рестайлинг с доставкой в г. Москва.

Динамика цены

Описание

Сайлентблок переднего рычага Mazda 6 ( GG, GG, GY) (2002-2008) лифтбэк дорестайлинг, седан дорестайлинг, универсал дорестайлинг, лифтбэк рестайлинг, седан рестайлинг, универсал рестайлинг SAT - позволяет снизить нагрузку на механические узлы подвески, что в свою очередь снижает шум и вибрацию при движении автомобиля.