Пороги труба с листом (d42) SLITKOFF Volkswagen Teramont CA1 (2016-2020) дорестайлинг (Лист алюминиевый, профиль сталь) с доставкой в г. Москва

Name: Пороги труба с листом (d42) SLITKOFF Volkswagen Teramont CA1 (2016-2020) дорестайлинг (Лист алюминиевый, профиль сталь) с доставкой в г. Москва в Москве
Brand: autotc
SKU: 1000278159
Price: 25649 RUB
Availability: InStock
Rating: 5.0 (1 reviews)

25 649 р. Пороги труба с листом (d42) SLITKOFF Volkswagen Teramont CA1 (2016-2020) дорестайлинг (Лист алюминиевый, профиль сталь) с доставкой в г. Москва. Увеличить фотографию 1

Новинка

-22%

Дешевле нет нигде

Торопитесь! Очень мало осталось

Быстрая доставка

Варианты исполнения

Лист алюминиевый, профиль сталь

Лист алюминиевый, профиль нержавейка

Лист нержавейка, профиль нержавейка

Характеристики

Код товара	1000278159
Артикул, каталожный номер	vtml0029932. Соответствует: vtml0029932
Наименование	Пороги труба с листом (d42) SLITKOFF (Лист алюминиевый, профиль сталь) с доставкой в г. Москва
Гарантия	1 год
Продавец	СМАРТ-ДИСТРИБУЦИЯ (80% положительных отзывов) Продаёт на АвтоТК более 11 лет Продал 13061 товаров (314 недавно)

Популярность предложения

Статистика продаж

Новинка

Информация по наличию

Статус наличия

В наличии

32 699₽

25 649₽

25 213₽ cо скидкой на первый заказ

доставим

4 платежа по 6 545₽

Сегодня

6 545₽

Через 2 недели

6 545₽

Через 4 недели

6 545₽

Через 6 недель

6 545₽

Как купить дешевле?

Кешбэк за покупку 1360₽

Гарантия самой низкой цены!

Купить Пороги труба с листом (d42) SLITKOFF Volkswagen Teramont CA1 (2016-2020) дорестайлинг (Лист алюминиевый, профиль сталь) с доставкой в г. Москва.

Динамика цены

Описание

Порожки для ног на Volkswagen Teramont CA1 (2016-2020) дорестайлинг SLITKOFF - предназначены не только для удобства посадки/высадки водителя и пассажиров в/из салон(а) автомобиля, но и для защиты металлических порогов (коробов) кузова автомобиля от боковых ударов. Идеально подходит по заводским параметрам, и устанавливается без дополнительных изменений в кузове. Вся продукция компании проходит виртуальный краш-тест - защита должна выдерживать прямой удар на скорости до 30 км/ч без повреждения кузова автомобиля. После производства изделия проходят 7 этапов технического контроля по 30 параметрам.