Амортизатор задний левый=правый (газовый) CTR Hyundai Elantra AD (2016-2019) дорестайлинг с доставкой в г. Москва

Name: Амортизатор задний левый=правый (газовый) CTR Hyundai Elantra AD (2016-2019) дорестайлинг с доставкой в г. Москва в Москве
Brand: autotc
SKU: 1000290042
Price: 4549 RUB
Availability: InStock
Rating: 5.0 (1 reviews)

4 549 р. Амортизатор задний левый=правый (газовый) CTR Hyundai Elantra AD (2016-2019) дорестайлинг с доставкой в г. Москва. Увеличить фотографию 1

4 549 р. Амортизатор задний левый=правый (газовый) CTR Hyundai Elantra AD (2016-2019) дорестайлинг с доставкой в г. Москва. Увеличить фотографию 2

4 549 р. Амортизатор задний левый=правый (газовый) CTR Hyundai Elantra AD (2016-2019) дорестайлинг с доставкой в г. Москва. Увеличить фотографию 3

4 549 р. Амортизатор задний левый=правый (газовый) CTR Hyundai Elantra AD (2016-2019) дорестайлинг с доставкой в г. Москва. Увеличить фотографию 4

4 549 р. Амортизатор задний левый=правый (газовый) CTR Hyundai Elantra AD (2016-2019) дорестайлинг с доставкой в г. Москва

Новинка

Быстрая доставка

Характеристики

Код товара	1000290042
Артикул, каталожный номер	gy1558g. Соответствует: gy1558g
Наименование	Амортизатор задний левый=правый (газовый) CTR с доставкой в г. Москва
Гарантия	1 год
Продавец	АвтоАльянс (92% положительных отзывов) Продаёт на АвтоТК более 4 лет Продал 1495 товаров (410 недавно)

Популярность предложения

Статистика продаж

Новинка

Информация по наличию

Статус наличия

Осталось всего 4 шт. Скоро закончится.

4 549₽

4 472₽ cо скидкой на первый заказ

доставим

4 платежа по 1 161₽

Сегодня

1 161₽

Через 2 недели

1 161₽

Через 4 недели

1 161₽

Через 6 недель

1 161₽

Как купить дешевле?

Кешбэк за покупку 242₽

Гарантия самой низкой цены!

Купить Амортизатор задний левый=правый (газовый) CTR Hyundai Elantra AD (2016-2019) дорестайлинг с доставкой в г. Москва.

Динамика цены

Описание

Амортизатор задний на Hyundai Elantra AD (2016-2019) дорестайлинг CTR - устройство для гашения колебаний (демпфирования) и поглощения толчков и ударов подвижных элементов (подвески, колёс), а также корпуса самого транспортного средства, посредством превращения механической энергии движения (колебаний) в тепловую.